Manuel Valls confirme l'aval de Bruxelles pour le plan de relance autoroutier

 - Manuel Valls a confirmé mardi l'aval de la Commission européenne pour le plan de relance autoroutier qui prévoit notamment "plus de 3 milliards d'investissements" en échange d'un allongement de la durée des concessions. "Nous avons obtenu de la Commission européenne son aval pour un allongement des concessions afin précisément d'avoir plus de 3 milliards d'investissements. C'est bon pour l'économie française, c'est bon pour l'emploi et moi, c'est ça qui m'intéresse", a déclaré le Premier ministre dans la cour du Sénat. M. Valls sortait d'une réunion qualifiée de "fructueuse" avec les sociétés concessionnaires des autoroutes, dans le collimateur de la ministre de l'Ecologie Ségolène Royal qui souhaite les voir contribuer en compensation du report sine die de l'écotaxe. Le Premier ministre a exprimé sa volonté de "bâtir un accord gagnant-gagnant: gagnant pour l'Etat, gagnant pour l'usager, gagnant pour l'économie française et pour l'emploi". "Il faut maintenant que nous puissions travailler, c'est ce dont nous avons convenu, dans la sérénité sur d'autres plans de relance qui sont indispensables. Il faut que ces débats puissent avoir lieu, sans stigmatiser mais en tenant compte de ce que la Cour des comptes, l'Autorité de la concurrence ont dit. Le Parlement et notamment l'Assemblée nationale travaille sur ces questions-là, il faudra aussi tenir compte des préconisations de cette mission parlementaire. Chacun doit s'entendre et chacun doit s'écouter", a déclaré M. Valls. Ce plan, en discussion entre l'État et les sociétés concessionnaires d'autoroutes depuis plus de deux ans, prévoit des travaux de sécurisation, parkings relais pour les routiers, parkings d'autopartage, lien entre autoroutes et réseau secondaire. Le but est d'adapter les infrastructures aux évolutions du trafic et donc à le fluidifier, à améliorer la sécurité des usagers ou encore à réaliser des travaux de mise aux normes environnementales. Le montant total initialement avancé était de 3,6 milliards d'euros, à la charge exclusive des concessionnaires autoroutiers, en contrepartie d'un prolongement de leurs concessions (entre quatre mois à six ans, selon les sociétés).

sources : AFP