Sapn : Mise en service du premier radar autonome de Normandie sur l'A29, près d'Yvetot

Le premier radar autonome de Normandie a été mis en service ce lundi 14 mars 2016, sur une zone de chantier positionnée sur l'A29, à hauteur d'Ecretteville-lès-Baons.

Il arrivait régulièrement de voir sur des zones de chantiers et les grands axes de circulation, des radars mobiles (les fameux "hiboux"), mis en place par la gendarmerie ou la police. Désormais, un nouveau radar fait son arrivée sur les bords des routes : le radar autonome. Le premier de Normandie a été mis en service ce lundi 14 mars 2016, sur une zone de chantier de l'autoroute A29, à hauteur d'Ecretteville-lés-Baons, près d'Yvetot.

Longtemps appelé "radar chantier", son utilisation ne se limitera toutefois pas aux seuls chantiers. "À la fois plus mobile et plus discret, ce radar autonome sera utilisé sur l'ensemble du réseau routier du département de la Seine-Maritime, y compris en agglomération comme à Rouen, et doit contribuer à instaurer chez l'usager de la route, le sentiment de pouvoir être contrôlé à chaque instant", précise Jean-Marc Magda, directeur de cabinet de la préfète de la région Normandie et de la Seine-Maritime.

30 minutes suffisent à son installation. Il peut ensuite être rapidement déplacé et repositionné à d'autres endroits. Comme tous les appareils de contrôles fixes, son implantation (même provisoire) sera signalée par un panneau avertissant de l'entrée dans une zone de contrôle. À noter également que, comme ses récents homologues "fixes", ce radar autonome a la capacité de flasher dans les deux sens de circulation et est aussi en mesure de discriminer les véhicules en différenciant les voitures des poids lourds, le tout sur quatre voies simultanément, à condition qu'elles ne soient pas séparées par un terre-plein central.

Autoroutes : attention aux hommes en jaunes

C’est un cri d’alarme que lance aujourd’hui Vinci Autoroutes: jeudi 10 mars, vers 16h, un fourgon de patrouille Vinci Autoroutes en intervention a, une nouvelle fois, été heurté par un poids lourd, sur l’autoroute A 62. C’est le 7^ème accident grave sur un véhicule d’intervention en 12 mois, alors Vinci Autoroute dit Stop!

Vinci Autoroutes : un ouvrier accidenté sur l'A 62

 

Vers 16h45, sur l’autoroute A 62 ce jeudi 10 mars, une violente collision s’est produite entre un poids lourd et un fourgon des ASF (Autoroutes du Sud de la France ), dans le sens Toulouse-Bordeaux, au niveau de la commune de Bieujac (PR 46-190).

Un employé des ASF qui vérifait des clôtures sur le bord de l’autoroute était en train de remonter dans son véhicule Renault Master quand un poids lourd est venu percuter le fourgon à l’arrière.

Blessé, l’employé a été évacué par les pompiers au centre hospitalier Sud-Gironde de Langon.

L’ensemble routier, immatriculé en Italie, qui transportait des meubles, s’est immobilisé quelques mètres plus loin. Le fourgon a été quant à lui très endommagé.
L’accident a provoqué un ralentissement de la circulation qui a été régulée sur une voie par les gendarmes du peloton autoroutier.

Sources: Le Républicain

Elections Professionnelles Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc

Le 8 mars ont eu lieu les élections professionnelles ATMB avec un taux de participation de 76,66%.

L’Unsa Autoroutes recueille 37,62% des suffrages valablement exprimés et devient ainsi la deuxième force syndicale à ATMB.

Toutes nos félicitations à l’équipe Unsa Autoroutes qui a fait preuve de présence, mais aussi et surtout de franchise et de fidélité envers les salariés.

  

Le langage de vérité paie !

La CFTC (9,09%) et la CGT (7,62%) perdent leur représentativité et disparaissent du paysage Syndical ATMB.

Unsa 1 - Sanef 0

Bonjour à tous

Le Tribunal d’Instance de Senlis a rendu un jugement en notre faveur dans l’affaire qui nous opposait à Sanef, à savoir la contestation des élections professionnelles de la Région Nord.
Il reconnait ainsi que les bulletins mis à disposition n’étaient pas conformes à la description du protocole d’accord préélectoral et que cette irrégularité manifeste était de nature à affecter la sincérité des votes.

De fait, le Tribunal d’Instance de Senlis déclare la nullité des élections des Délégués du Personnel, premier et deuxième collège, ainsi que de membres des Comité d’Etablissement, premier et deuxième collège.

Il ordonne de plus l’organisation de nouvelles élections professionnelles.

L’Unsa Autoroutes Sanef a donc réussi à faire prévaloir son droit.

Les bulletins injustement déclarés nuls n’auraient donc pas dû l’être, le principe de neutralité aurait dû être respecté, le protocole d’accord aussi …

Que de temps, d’énergie et d’argents perdus. Tout cela aurait pu être réglé bien plus rapidement si nous n’avions pas eu à discuter avec des responsables bornés et trop sûrs de leur bien-pensance. 

L’erreur est humaine, le reconnaître est une qualité que bien peu ont…

Il ne nous reste plus qu’à faire reconnaître le caractère discriminatoire de ces basses manœuvres dirigées à l’encontre des représentants de l’Unsa Autoroutes Sanef.

Histoire de se rappeler tous les épisodes de cette très mauvaise série : http://sanef-autonomes.blogspot.fr/…/sanef-tronque-les-elec… http://sanef-autonomes.blogspot.fr/…/elections-professionne… http://sanef-autonomes.blogspot.fr/…/sanef-contestation-des… http://sanef-autonomes.blogspot.fr/…/contestation-des-elect…

Elections professionnelles Cofiroute

le SGPA Unsa en tête sur Cofiroute !

le (petit) communiqué, simple, bref, mais essentiel :

34% pour le SGPA , 20% pour la Cfdt, 19% pour la Cgt. Encore une belle victoire pour nous dans ces ėlections. Merci à tous nos candidats ėlus et non ėlus. La cftc disparaît du paysage, le grand gourou vous salue bien !!

Félicitations aux équipes Unsa Cofiroute. Forza !

 

Elections ATMB : c'est parti !