La fondation Terra
Nova préconise de taxer les sociétés mères (Vinci, Eiffage, Abertis) des
exploitants d'autoroutes. La seule façon, selon elle, de les contraindre à
renégocier à la baisse leurs contrats très avantageux avec l'État.
Le gouvernement
n'en démord pas. Il veut diminuer le prix des péages sur autoroutes. «Nous
ferons baisser les tarifs là où c'est possible», a rappelé dimanche Emmanuel
Macron, le ministre de l'Économie. Comment? Proche du PS, la fondation Terra
Nova, qui rend publique ce mercredi sa note sur les concessions autoroutières,
a une idée: taxer, ou menacer de taxer, les groupes auxquels appartiennent les
sociétés d'autoroutes afin de les inciter à renégocier à la baisse leurs
contrats très avantageux. «La mise en place d'une fiscalité exceptionnelle sur
les maisons mères de ces sociétés permettrait à l'État de récupérer à court
terme une partie de la rente autoroutière et à moyen terme de renégocier les
contrats de plan», assure l'étude.
