Selon Eiffage, le plan de relance autoroutier assurera 15000 emplois...

Les sociétés concessionnaires d'autoroutes dégraissent, les même s'engraissent dans les BTP ....

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Autoroute : vers une hausse du tarif des péages ?

Le 29 mai dernier, un décret paraissait au journal officiel. De manière unilatérale, au mépris des engagements pris, l’État augmentait de 50% la redevance domaniale que les exploitants d’autoroutes doivent lui payer.

Le PDG de Vinci découvre que l’État ne respecte pas ses engagements

Le PDG de Vinci, Xavier Huillard, semble tomber des nues. « Nous avons, de façon constante, indiqué à nos autorités concédantes que nous considérions que le droit des contrats que nous avons signés les uns et les autres, rendait cette augmentation impossible », a-t-il déclaré. « Par ailleurs, nous avons fait remarquer que c’est un peu fort de café, que d’augmenter cette redevance alors que les privatisations de ces autoroutes ont été faites en 2006, sur la base d’un contexte fiscal qui n’était pas celui-là : cela revient, en gros, de la part de l’État, à vendre sur la base de certaines hypothèses, de laisser passer quelques années et ensuite, de changer les hypothèses ».

Ben oui, tout contribuable ou épargnant français le sait depuis longtemps. L’État vous incite à vous engager sur la base de textes qu’il n’hésite pas à modifier par la suite. C’est ce qu’on nomme « l’insécurité fiscale » et c’est la cause principale du plombage des investissements en France. Et encore, Monsieur Huillard devrait-il s’estimer heureux, il n’y a pas d’effet rétroactif ! En fiscalité des revenus ou du patrimoine, c’est courant (c'était le cas, par exemple, de l’imposition des heures supplémentaires, l’an passé).

Les sociétés autoroutières ont déposé un recours auprès du tribunal administratif. Elles ont toutes les chances de gagner.

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Péages : chasse aux fraudeurs

Installée depuis peu à Carcassonne, la cellule de lutte contre la fraude aux péages en Languedoc-Roussillon de la société Vinci autoroutes nous a ouvert ses portes. 

Pour pénétrer dans les locaux de la cellule de lutte contre la fraude des Autoroutes du Sud de la France (ASF), il faut montrer patte blanche. Mise en place au début de l’année 2013, cette plateforme de contrôle, basée à Carcassonne, est spécialisée dans la détection et la lutte contre la fraude sur le réseau du groupe Vinci autoroutes pour l’ensemble de la région Languedoc-Roussillon. Une fois passée les trois portes sécurisées par des cartes d’accès magnétiques, le passage s’ouvre enfin sur cette pièce dont le secret est si bien gardé. Sur place, les salariés assermentés par la préfecture ne chôment pas.

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Le prix des péages des autoroutes explose : faut-il re-nationaliser ?

La question du jour. Trop cher. Pour la Cour des comptes, les péages des autoroutes ont un prix trop élevé. Les sociétés d'autoroutes n'ont pas joué le jeu et ont fait grimper leurs tarifs plus vite que l'inflation. Peut-on se plaindre quand on les a privatisées ? Et pourquoi pas ? Qui est pour une re-nationalisation ? On fait le tour de la question.

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scandale des tarifs: les sociétés se défendent (timidement)

Pointées du doigt, les sociétés concessionnaires d'autoroutes n'ont pas tardé à répondre aux feux croisés des députés et de la Cour des comptes. L'Association des sociétés françaises d'autoroutes (Asfa) a communiqué hier pour défendre les sociétés concessionnaires. 

Elle rappelle d'abord que celles-ci s'attachent à respecter scrupuleusement le contrat de concession (ce que ne nie pas la Cour des comptes). « L'exploitation et le bon entretien du réseau, engagements phares du contrat de concession, sont le fruit d'efforts constants d'amélioration de qualité de service, et c'est pourquoi même la Cour des comptes reconnaît la grande qualité et la sécurité de nos infrastructures », indique le texte. Ainsi, le rapport de force ne se serait « en rien dégradé », bien au contraire, puisque l'introduction d'indicateurs de performance serait à l'origine « d'un cadre contractuel plus contraignant ».

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Tarifs des péages: la Cour des Comptes épingle les sociétés

La Cour des comptes a dénoncé dans un rapport publié mercredi la cherté des péages autoroutiers et le manque de poids de l'Etat dans la fixation des tarifs, négociés avec les sociétés autoroutières depuis leur privatisation en 2006.
La Cour critique notamment le fait que "le rapport de force apparaît plus favorable aux sociétés concessionnaires" qu'aux pouvoirs publics.
Les relations entre ces groupes privés, Vinci Autoroutes, APRR (Eiffage et Area) et Sanef (Sanef et SAPN), qui représentent les trois quarts du réseau autoroutier, et l'Etat, sont fixées par des contrats de concessions.
Or, "la négociation des avenants aux contrats de concession (notamment les contrats de plan) et le suivi par le concédant (assuré par le seul ministère chargé des transports) des obligations des concessionnaires se caractérisent par un déséquilibre au bénéfice des sociétés autoroutières", souligne la Cour dans un communiqué.

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Eiffage : APRR réalise plus de 1 millard d'euros de chiffre d'affaire au 1er semestre

Au 2ème trimestre 2013, le chiffre d'affaires consolidé d'APRR hors Construction s'établit à 517,1 Millions d'Euros (505,9 ME au 2ème trimestre 2012), soit une progression de 2,2%. Le trafic total, mesuré en nombre de kilomètres parcourus, est en hausse de 0,5% par rapport à la même période de 2012. La hausse de 0,6% du trafic des véhicules légers (VL) recouvre une nouvelle fois des évolutions très contrastées d'un mois sur l'autre. Le trafic des poids lourds (PL) a bénéficié d'effets calendaires favorables sur le trimestre. Il est est quasiment stable par rapport à la même période de l'année précédente.  

 Au 1er semestre, le chiffre d'affaires consolidé d'APRR hors Construction s'établit à 1,001 Milliard d'Euros (983,1 ME au 1er semestre 2012), soit une progression de 1,9%. Le trafic des véhicules légers (VL) progresse de 0,5%, en comparaison avec le 1er semestre 2012. Le trafic des poids lourds (PL) recule encore. La tendance de fond s'améliore légèrement. Le trafic total, mesuré en nombre de kilomètres, est en hausse de 0,2%, par rapport à la même période de 2012.

le communiqué financier d'APRR : lien