Unsa – Autoroutes

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mardi 4 mars 2014

Jura: deux agents de la société autoroutière APRR grièvement blessés sur l'A36

Ce lundi, deux agents de la société d’autoroute APRR arrêtent leur camionnette sur la bande d’arrêt d’urgence, entre Evans et Berthelange, direction Besançon, lorsqu’un véhicule les percute. Ils devaient intervenir sur ce secteur pour la dépose de panneaux signalant un chantier. Alfred Wurtz, responsable viabilité et sécurité, s’est rendu sur les lieux de l’accident. « Nos agents étaient prêts à descendre de leur véhicule lorsque la camionnette d’une blanchisserie de Côte-d’Or les a percutés. Sous le choc, d’une extrême violence, les deux agents ont été grièvement blessés. Ils ont été conduits au CHU Minjoz à Besançon. » Un bouchon de trois kilomètres s’est formé et la circulation sur une voie a été régulée par les gendarmes de Dole. « Le véhicule de blanchisserie suivait un poids lourd. Ce dernier aurait fait un écart pour laisser une distance avec la fourgonnette des patrouilleurs. Surpris, le conducteur de la blanchisserie aurait perdu le contrôle de son véhicule et est venu frapper violemment la fourgonnette APRR à l’arrêt », a expliqué le lieutenant Christian Gautherat. Le chauffeur du fourgon, moins touché, a été transféré à l’hôpital de Dole. Les premiers dépistages effectués sur lui se seraient révélés positifs aux stupéfiants. Des analyses complémentaires sont en cours pour confirmer ce résultat.

http://franche-comte.france3.fr/sites/regions_france3/files/styles/top_big/public/assets/images/2014/03/03/photo_82_4.jpg?itok=VRCcx-2l

jeudi 6 février 2014

Reprise du trafic et des bénéfices sur l'autoroute

La société Vinci a présenté ses résultats pour l'année écoulée. Les autoroutes ont vu leur fréquentation reprendre, tandis que les bénéfices demeurent au beau fixe. 

Vinci ne déçoit jamais : sur les réseaux ASF, Escota et Cofiroute, le trafic a globalement progressé de 1,1% en 2013. Le trafic des véhicules légers a bien plus repris que celui des poids lourds (+1,3%, +0,2% pour les camions), plus particulièrement sur le réseau ASF. La société mère explique cette embellie par "l'ouverture du dernier tronçon de l'A89" et par un retour significatif des camions sur le réseau à compter du second semestre de l'an dernier. 


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sources : largus.fr


Polémique sur un projet de privatisation de l'A75



Depuis maintenant deux mois, les agents de la Direction interrégionale des routes du Massif central se mobilisent. En cause ? Le projet de privatisation de l’A75.

À grand renfort de banderoles dépliées le long de l’autoroute A75, de pétitions à succès sur Internet et de courriers adressés aux communes concernées, les représentants CGT de la Direction interrégionale des routes (DIR) du Massif central auront pour le coup déjà réussi leur mission communication.

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vendredi 31 janvier 2014

Vinci Autoroutes prend des engagements chiffrés sur la qualité de ses services



Des toilettes propres et modernes sur les aires d'autoroute, une information rapide en cas d'incident, etc.: Vinci Autoroutes, l'un des trois concessionnaires des autoroutes françaises, a annoncé jeudi des engagements sur la qualité de son offre dans un "contrat de service".

Informer les automobilistes en moins de six minutes en cas d'évènement, dépanner les voitures en moins de 30 minutes, assurer un ravitaillement en cas de situation de crise: ce "contrat de service" a été élaboré par la société à partir des attentes exprimées par les clients ces trois dernières années.

Il sera affiché en interne ainsi que dans les péages et aires d'autoroute du réseau, et donnera lieu chaque année à un bilan chiffré.

"Le métier de concessionnaire ne s'entend sur la durée que si on est irréprochable sur la qualité de service", a indiqué à l'AFP le président de Vinci Autoroutes Pierre Coppey.

mardi 28 janvier 2014

APRR et AREA investiront 500 millions sur leurs réseaux d’ici à 2018

Pour la période 2014-2018, les concessionnaires APRR et AREA (groupe Eiffage) se sont engagés à investir un demi-milliard d’euros sur leurs réseaux respectifs. Cinq grandes opérations seront réalisées, à commencer par la liaison A89-A6 au nord de Lyon.

Au Journal Officiel du 26 janvier 2014 (voir ici) sont parus les contrats de plan 2014-2018 signés entre l’Etat et les sociétés APRR (Autoroutes Paris-Rhin-Rhône) et AREA (Autoroutes Rhône-Alpes), toutes deux appartenant au groupe Eiffage. Au programme, 500 millions d’euros d’investissements sur les réseaux des deux concessionnaires. Cinq grands projets sont au programme. D’abord la création de la liaison entre la fin de l'autoroute A89 à La-Tour-de-Salvagny et l'autoroute A6 (longueur 6 km, environ 100 millions) ; également la première phase de la requalification du noeud autoroutier A43-A41-voie rapide urbaine de Chambéry ; auxquelles s’ajoutent trois chantiers d’élargissement : 12 km sur l’autoroute A6 au niveau d’Auxerre (sens nord-sud), 5 km sur l’A71 près de Gannat au nord de Clermont-Ferrand (sens Sud-nord) et 6 km sur l’A41 au nord d’Annecy (dans les deux sens).

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L'Etat signe les nouveaux contrats de plans avec APRR et AREA



Eiffage et le ministre des Transports ont annoncé lundi la signature des nouveaux contrats de plan entre l'Etat, APRR et AREA, en vertu desquels les deux réseaux autoroutiers réaliseront 500 millions d'euros d'investissement.

En échange, Autoroutes Paris Rhin Rhône et Autoroutes Rhône-Alpes pourront procéder sur la période 2014-2018 à des augmentations de tarifs selon la formule suivante: 85% de l'inflation, majorés de 0,37% pour APRR et de 0,41% pour AREA.

jeudi 23 janvier 2014

APRR : Trafic et Chiffre d'Affaires en Hausse pour 2013

Eiffage a annoncé jeudi une hausse de 4,7% du chiffre d'affaires de sa filiale autoroutière APRR, à la faveur notamment d'une accélération du trafic des poids lourds.

Autoroutes Paris Rhin Rhône a réalisé sur les trois derniers mois de l'année un chiffre d'affaires consolidé hors construction de 492,1 millions d'euros.

Sur l'ensemble de 2013, le CA ressort à 2,099 milliards d'euros, en hausse de 3%.

Le trafic de voitures sur les autoroutes d'APRR a augmenté de 2,1% au quatrième trimestre, tandis que celui des poids lourds a confirmé une inversion de tendance. Il a en effet progressé de 3,2% après une hausse de 2,5% au troisième trimestre, une stabilité au premier et auparavant six trimestres consécutifs de recul sur fond de ralentissement de l'activité économique.

Sur l'ensemble de 2013, le trafic total mesuré en kilomètres parcourus a progressé de 0,8%.